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              2月歐洲插電混動汽車增速超過純電動汽車

              2月歐洲插電混動汽車增速超過純電動汽車

              【行業動態】 ?2024年2月份歐洲汽車市場當中插電混動汽車的增速明顯超過了純電動汽車,這份數據是由歐洲汽車新聞發布的一項報道。長期以來純電動汽車的銷量增速一直都是大于混合動力汽車,這一次也是第1次扭轉了趨勢。

              2024年2月份歐洲汽車市場當中插電混動汽車的增速明顯超過了純電動汽車,這份數據是由歐洲汽車新聞發布的一項報道。長期以來純電動汽車的銷量增速一直都是大于混合動力汽車,這一次也是第1次扭轉了趨勢。

              在這份數據當中歐洲汽車制造商協會也公布了一個重要的數據。2024年2月和2023年3月進行比較,同比銷量增長達到了12%。銷量增長共計72,376輛。純電動汽車的銷量增長幅度為10.3%,插電式混動汽車的銷量增長幅度要高于整體市場的增長幅度。

              2月份汽車插電式混動汽車的銷量榜當中,銷量最好的是沃爾沃旗下的XC60,總計的銷量達到了4277輛。排在第2名的是保時捷,共計銷量3596元。排在第3名的是梅賽德斯GLC,銷量為3399輛。第4名和第5名分別是福特Kuga(2,984輛)和寶馬X1(2,570輛)。

              插電式混動汽車一度被認為是汽車電動化的一個過渡技術,但新能源汽車銷量越來越火爆,插電式混動汽車的銷量也呈現了大幅度的增長,對于汽車的制造商來說可以依托于插電式混動汽車來達到節能減排的標準,實現二氧化碳的排放目標。

              不過也有一些人認為插電式混動汽車只是一個噱頭,實際上的排放一點都不比燃油車要少。在實際使用過程當中,大多數車主都不會給插電式混動汽車充滿電再出門,所以實際上他們還是在使用內燃機。而歐盟也表示此后會加強在插電式混動汽車方面的監管,并重新在未來認定其具體的標準和認證要求。國外許多車企業都將開始注重插電式混動汽車的發展。奧迪的決策相對來說比較靈活,表示在混動汽車以及純電動汽車上,他們會根據市場進行調節。

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